wir benötigen einen Personalausweis oder Reisepaß
· wir fahren ca. 2000 km mit dem Auto und paddeln ca. 105 km in 6 Tagen
· unser Paddelrevier in Schweden ist die Seenkette des Dalsland-Kanals, das sind 250 km natürliche Wasserwege die zusammen mit 10 km von Menschen geschaffenen Kanälen einen Wasserwirrwarr bilden.
· Die Entscheidung, eine Kanutour im Dalsland zu machen, wird durch großartige Naturerlebnisse belohnt.
· wir fahren ca. 2000 km mit dem Auto und paddeln ca. 105 km in 6 Tagen
· unser Paddelrevier in Schweden ist die Seenkette des Dalsland-Kanals, das sind 250 km natürliche Wasserwege die zusammen mit 10 km von Menschen geschaffenen Kanälen einen Wasserwirrwarr bilden.
· Die Entscheidung, eine Kanutour im Dalsland zu machen, wird durch großartige Naturerlebnisse belohnt.
aus dem DKV-Gewässerführer für Skandinavien:
Diese 105 km lange Paddeltour geht fast ausschließlich über Seen. Der 8m Höhenunterschied zwischen
dem Lelang und dem Stora Le wird durch die dreiteilige Schleuse in Lennartsfors überwunden. Im Bereich der
zahlreichen kleinen Inseln gibt es schöne Zeltplätze.
| km | Besonderheiten an diesem Wasserstraßenkilometer |
|---|---|
| 11 | unsere Einstiegsstelle durch Bengtsfors durch und nach der Badestelle vor der Halbinsel rechts zum See |
| 31 | rechts Gustavsfors |
| 52 | 3fachschleuse Lennartsfors, Einkaufsmöglichkeit, danach Einfahrt in den Foxensee |
| 57 | Am Südzipfel des Foxensee gleich wieder nach Süden in den Stora Le einbiegen. |
| 68 | Die Grenze zwischen Schweden und Norwegen verläuft in der Mitte des Stora Le nach Süden, Grenzzeichen auf einigen Inseln, keine Behinderung |
| 74 | Auch das Westufer des Stora Le gehört wieder zu Schweden. |
| 84 | im Westen Nössemark |
| 108 | Ausstiegsstelle Südzipfel des Stora Le am Hafen von Ed vorbei |
Die Ausrüstung:
· Das klassische "Indianerkanu" wird auf dem Dalsland-Kanal am häufigsten benutzt. Dafür spricht
der große Stauraum. Als Nachteil muß man den größeren Windwiderstand und eine
gewisse Kippeligkeit sehen.
Die von uns benutzten Kajaks stellen einen Kompromiss zwischen diesen Eigenschaften dar. Das sollte auch
bei der Wahl des Reisegepäcks beachtet werden.
· Lebensmittel sind in Schweden etwas teurer als hierzulande. Also lieber auf Familienpackungen und/oder Instantprodukte ausweichen.
· Das Tragen von Schwimmwesten ist in Schweden vorgesehen und somit Pflicht.
· Das Zelt sollte in jedem Fall wasserdicht sein und auch einen kleinen Sturm aushalten
· Eine große Zeltplane, die man zwischen Bäumen aufspannen kann, ist eine tolle Sache zum Kochen, Lesen und Quatschen.
· Es gibt viele Plätze zum Zelten, wo kaum ein Hering in den Boden geht!
· Vor allem schnelltrocknende Kleidung, Shorts und auch lange Hosen, Paddeljacke und Paddelschuhe mitnehmen.
· Wasserfeste Sonnencreme und auch Lippenschutz nicht vergessen, Bioseife!
· Lebensmittel sind in Schweden etwas teurer als hierzulande. Also lieber auf Familienpackungen und/oder Instantprodukte ausweichen.
· Das Tragen von Schwimmwesten ist in Schweden vorgesehen und somit Pflicht.
· Das Zelt sollte in jedem Fall wasserdicht sein und auch einen kleinen Sturm aushalten
· Eine große Zeltplane, die man zwischen Bäumen aufspannen kann, ist eine tolle Sache zum Kochen, Lesen und Quatschen.
· Es gibt viele Plätze zum Zelten, wo kaum ein Hering in den Boden geht!
· Vor allem schnelltrocknende Kleidung, Shorts und auch lange Hosen, Paddeljacke und Paddelschuhe mitnehmen.
· Wasserfeste Sonnencreme und auch Lippenschutz nicht vergessen, Bioseife!
kurz und knapp:
 |
Anreise:
1. der 09.08. ist unser letzter Paddeltag, ab geht es nach Bengtsfors - das Auto holen 2. am 09.08. um 01.00 Uhr nehmen wir die Fähre Gedser-Rostock 3. am 10.08. ca. 11.00 Uhr treffen wir wieder in Frankfurt ein |
